太阳能路灯现已成为城乡道路照明的主要设施，安装简单，无大量布线，白天通过太阳能电池板接收光能，转化为电能储存在电池中。
夜间，电能转化为光能，给夜间行人带来光，其中太阳能路灯锂电池起着关键作用。
与过去的铅酸电池相比，太阳能路灯厂家生产的锂电池在工作性能、安全性能等方面都有了很大的提高。
与过去的铅酸电池相比，太阳能路灯厂家生产的锂电池在工作性能、安全性能等方面都有了很大的提高。
但事实上，锂电池也有很多种，如液体电池和聚合物锂电池，虽然是锂电池，但实际上有很大的差异。
一、塑形不同。
由于两种电解质的不同，它们的形状也有很大的不同，主要是因为它们的电解质不同，聚合物锂电池的电解质可以是固体和胶体的，这大大提高了电池形状设计的灵活性。
它可以变薄，理论上可以做0.05mm以下的厚度。它还可以实现任何区域和任何形状，更好地满足产品的需求，使任何形状和容量的电池，为太阳能路灯开发商提供高度的设计灵活性和适应性，最大限度地优化其产品性能。
液体锂电池的电解质采用电解质，需要一个坚固的外壳作为二次包装来容纳，限制了其尺寸、形状等方面，并增加了锂电池的部分重量。
二、原料不同。
电池结构主要包括正极、负极和电解质和电解质，而聚合物锂电池中至少有一个或多个是由聚合物材料制成的。这里的聚合物是指分子量大的物体，通常具有高强度、高韧性和高弹性。
然而，对于目前生产的聚合物锂离子，聚合物材料主要用于正极或电解质。正极材料采用一般锂离子电池或导电聚合物的无机化合物，负极通常采用锂金属或锂碳层间化合物。
电解质是由固体或胶体聚合物电解质制成的。这种电解质类似于塑料薄膜。它不能导电子，但可以使离子交换（可充电的原子或原子组）取代传统浸入电解质的多孔隔膜。
液态锂电池在材料上的主要区别在于其电解质是由液体或胶体电解质制成的。
三、安全性能不同。
在安全方面，聚合物锂电池也表现出很大的优势，聚合物锂电池多为软包装电池，外壳一般采用铝塑料薄膜。
该材料结具有良好的延展性、灵活性和机械强度，在阻隔性和热封性能方面也表现出色。
而且里面的电解质是固态或胶体，没有多余的电解质，所以比较稳定，不容易因为电池充电过多、针刺、碰撞或其他损坏以及过度使用而造成危险。当然，事情不是绝对的。
如果你处于极其恶劣的环境中，比如瞬时电流过大，短路也不是不可能的。
